こんばんは、しなのです。
1年半前の撮影ですが悪しからず((
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用事があって中途半端な時期に帰省することとなり、長野周りで実家へ。
「たまたま」フル機材を持っていたので日没後の長野駅でちょこっと撮影。
▲7/06 19:32 678M 普通 小諸行 115系S12編成
と言うことで被写体はしな鉄115。
撮影翌年の2023年3月で廃車されたので、今は亡き編成ですね。
車両自体は2015年の北陸新幹線延伸開業時にJRE→しな鉄に転籍した編成で、リニューアル工事をJR時代に受けているので97年からしな鉄にいる編成と内装が違うらしい(無知発揮)。
基本的にワンマン幕のしな鉄では珍しい普通幕。
自分としてはこっちの方が馴染みあるので、久しぶりに見れて感慨深かったです。
欲を言えば長野色とか信州色撮りたかったけど来ませんでした(残念)。
乗車電はしなの26ですが、晴星（S2）に被られてたのと、乗車までぎりぎりだったので撮影できず。
特にトラブルもなく無事実家にたどり着きました。
ではまた
こんばんは、しなのです。
周年記事とあけおめ投稿を除くと1年ぶりの更新になってしまいました。
理由は単に記事書くのが面倒になって放置してたから、です()
頻度こそ落ちたものの、撮影機会が0になったわけではないのでぼちぼち上げられればと思います。
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この日は前日の天気予報で朝から快晴、3時半目覚ましでとりあえず起床。
外を見たら予報通り快晴だったので撮影決行です。
朝焼けに染まる4時台の空気を自転車で駆け抜け撮影ポイントにやってきました。
一番最初は4:42通過の4085レ。
太陽こそ出るものの建物影に阻まれ、切り位置では残念な結果に(没)。
カマはEH500-5②でした。
▲5/24 4:58 3063レ EH500-79①+コキ
気を取り直して3063から。
この時期だとこれが限界に近い光線です。
1エンドだと畳んだ前パンが結構ごつくていいですね。
そこそこ澄んだ空だったと記憶してますが、さすがに背景が白っぽくなります。
日の出至近だし山無いししゃーない()
いやしかし、こんな時間(と言うか夜通し)に業務に就いてる運転士には頭が上がりません。
物流業界も2024年問題とか言われててどうなることやら。
▲5/24 5:21 3073レ EH500-9①+コキ
二次型！！
これは嬉しいサプライズ。
見事な半面光で顔のセンターラインが際立ちます。1エンドなのも👍
仙貨のEH500は狙い撃ちしにくいので、偶然の出会いでとてもハッピー。
続いては5分続行の3051レ…が見事に2080レらしき貨物に日を遮られこちらも残念に()
朝の上り貨物はよく知らんので列番は推定です。
3051はEH500-19②牽引でした(いらん情報)。
日が高くなってきてこの辺で撤退…してる最中に4071が通過してって「あ"」となった記憶が((
と言うことで久しぶりの朝練でした。
ではまた
